千葉県の中心地として、行政機関や大手企業のオフィスが多く集まる千葉市のビジネス・オフィス街。千葉市は都市計画で3つの都心を定めており、そのうち「千葉都心地区」と「幕張新都心地区」は県内随一のオフィス街としても有名である。
中央区に位置する「千葉都心地区」はJR千葉駅・京成千葉駅・京成千葉中央駅・JR千葉みなと駅が利用できる県内屈指の交通の要衝であり、千葉県庁、千葉市役所、国の出先機関等の行政機関、大手企業の支店・オフィス・事務所等が集積する。
センシティビルディング（センシティタワー）や千葉ポートサイドタワーなどの高層オフィスビルが並ぶ千葉駅周辺では、都市機能整備強化を目的とした駅ビルの建て替えや駅周辺の再開発が進行している。グローバルMICE都市・都市再生特別地区に指定されていることから、様々な大型商業施設や宿泊施設等の商業施設も多い。
美浜区に位置する「幕張新都心地区」は国際業務都市として1989年に開業した幕張メッセを先導的中核施設として、幕張テクノガーデンやワールドビジネスガーデンの高層オフィスビル、研究開発施設、学術教育機関、コンベンション施設が集積する。
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千葉駅は、県内交通の要所であり、千葉市の中心的商業ゾーンである。この地域は「千葉都心地区」として知られ、千葉県庁などの行政機関と商業施設、千葉駅前ビルや太陽生命千葉ビルなどのオフィスが集積する。
JRと京成線で東京都内に直通し、千葉県内全域へのアクセスが可能な千葉駅周辺は、大手企業の営業所や支店としても人気が高い。2018年には千葉駅舎・駅ビルの建て替えが完了し、その後の周辺再開発により土地の高度利用や都市機能の更新が進むこのエリアは、引き続き千葉の玄関口としての発展が期待される。
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幕張新都心地区は、1989年に開業した「幕張メッセ」を中核に、ワールドビジネスガーデンやSII幕張ビルなどの高層オフィスビル、教育・研究施設、ホテル・商業施設が充実し、住宅整備も進んでいる。
国内外の企業が自社ビルを構え約6万人が就業、国際的な業務機能・本社機能・先端産業の研究開発機能等が集積した県内随一のビジネス拠点である。
東京駅から30分、成田・羽田空港へも30分の距離にあり、2023年3月には新駅・幕張豊砂駅の開業でさらにエリアの回遊性が向上。オフィスビル群の近くには、広大な公園を挟んで「幕張ベイタウン」「幕張ベイパーク」という住宅エリアが広がり、住環境の充実が地区の特徴である。
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船橋・市川エリアは、千葉県内でも有数の人口を誇る地域であり、大型商業施設や高層タワーマンションが立ち並ぶ都会的な街並みが特徴だ。
江戸川を挟んで東京23区の江戸川区と隣接しているため、このエリアにオフィスを構えれば東京都内でビジネスを行うのときわめて近い環境が得られる。
JR総武線の市川・本八幡・西船橋などの主要駅前には、ららぽーと三井ビルディング、ホーメスト船橋ビルなどのオフィスビルが集積し、多数のベンチャー企業が事業を展開。ビジネス拠点としてのポテンシャルが高いエリアである。
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千葉県北西部に位置する柏・松戸エリア。柏駅周辺には榎本ビル、ベルウッドビルなどのオフィスビルや証券会社が立ち並び、大型商業施設や商店街も集積しており、千葉県有数の商業エリアとして賑わう。柏駅へはJR常磐線と東武野田線が乗り入れており東京都内の主要ビジネス街へのアクセスが容易で、上野駅から全国各地への乗り継ぎも可能である。
五香第一生命ビルディング、松戸ビルなどのオフィスビルが集まる松戸市では現在、企業誘致・育成に向けたインキュベーション施設の整備を進めており、高い交通利便性と潜在的な労働力を背景に、企業のサテライトオフィス設置のニーズも満たす。
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日本各地および世界へのゲートウェイである成田空港を擁する成田市は、国際医療学園都市構想とエアポート都市構想を提案し、平成26年5月1日に政令により東京都・神奈川県とともに国家戦略特区に指定されている。
JR成田駅・京成成田駅周辺には成田TTビル、DHビルなどのオフィスビルがあり、航空・輸出入関連の企業や自動車・ドローン技術の研究、大学や工場などの誘致新設において規制緩和を受け、今後もオフィスの候補地として高いポテンシャルを持つ。
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千葉駅周辺や海浜幕張新都心をはじめ注目の賃貸オフィス物件を紹介する。人気物件はすぐに埋まってしまうこともあるため、気になる物件はぜひ早めのチェックを。
GRANODE FUNABASH（グラノード船橋）は、近年新築オフィスビルの供給が不足していた船橋エリアで2023年に待望の竣工を果たした地上10階建てのオフィスビルである。
京成本線京成船橋駅西口から徒歩2分、ＪＲ総武本線（東京-銚子）船橋駅南口から徒歩3分と交通アクセスも良好。BCP対策・先進の耐震性能を備え、建築物総合環境性能評価システム「ＣＡＳＢＥＥ」評価認証Ａランクを取得予定である。
「GRANODE FUNABASHI」ポイント
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日本生命千葉駅前ビルは、1989年竣工した地上12階/地下1階のオフィスビルだ。各線千葉駅から徒歩約5分、2016年にフルリニューアルし、重厚なエントランスやスタイリッシュな外装が特徴である。
「日本生命千葉駅前ビル」ポイント
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GRANODE CHIBA FUJIMIは、千葉駅に近くにぎわう富士見エリア、旧三越の跡地に2022年に竣工した11階建てのオフィスビルだ。CABEE評価認定Aランクを取得し、LED照明やトイレの照明人感センサーを採用するなど次世代の働く環境を実現する。
「GRANODE CHIBA FUJIMI」ポイント
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東京・神奈川などと比較すると、千葉では倉庫付きのオフィスや事務所のニーズが高い。それには以下のような理由が考えられる。
千葉は東京と比較すると賃料が手頃な賃貸のオフィス・事務所が多い傾向があり、それでいて都内へのアクセスが良いため、中小企業にとって魅力となっている。
しかし、その中でも東京都に隣接し交通アクセスの良い船橋では近年大規模な再開発やオフィスビルの新築が少なく、空室が出るとすぐに埋まるような状況が続いている。
これを受けて、千葉都心エリアや船橋・市川エリアの賃料は安定している。
一方で、1990年代に相次いで建設された海浜幕張エリアの高層オフィスビルでは比較的空室を見つけやすく、特に駅から離れたグレードの高いオフィスビルは、以前よりも手頃な賃料で借りられる現象も起きている。
近年の働き方改革に対応したサテライトオフィスなどの用途で、小さめのオフィス・賃貸事務所のニーズも高まっている。
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東京都心とのアクセスも良く、成田空港や港湾エリアに国際的なビジネスの窓口を擁する千葉は今後も各企業の拠点として発展を続ける見込みだ。
人気の高い船橋エリアなどでは近年新規のオフィスビルの供給が進まない側面もあるが、2024年度からは、千葉市が千葉駅周辺・幕張新都心・蘇我駅周辺を対象に「高機能オフィスビル建築促進事業補助金」を新設し、老朽化したオフィスビルの建て替えや増築をした場合最大20億円の補助を行うことも決まっているため、今後ますます再開発が進む可能性も高い。
今後も千葉は地域特性を生かし、国際的なビジネス拠点として発展を続けていくだろう。
福岡は九州最大で、日本で最も人口の多い都市の5位以内に入る。 福岡は九州の北端に位置し、他のアジア諸国に最も近く、東京より韓国ソウルに近いため、何世紀にもわたって重要な港湾都市である。福岡市には歴史的建造物と近代建築、産業の中心地が隣り合わせに並んでいるユニークな地域。 福岡空港と博多駅の主要交通ハブから1時間以内に山々や海の自然にアクセスできる。
福岡のオフィス街中心地は、博多駅、呉服町、天神、赤坂エリアが挙げられ、近年では様々な施策の取り組みにより東京圏、関西圏とは異なる経済都市としての成長に注目度が高まっている。 特に博多駅エリアはアクセスも良好なことから、 JRJP博多ビル、紙与博多中央ビル、博多駅前ビジネスセンター、中洲ビジネススクエア、 安田第3ビル等の大型オフィスビルが立ち並び、福岡のオフィスの中心地として栄えている。
博多駅は、山陽・九州新幹線、JR在来線、地下鉄各線の乗り入れるターミナル博多駅を中心とした九州最大級のビジネス・商業の盛んなエリア であり、博多駅地下街やJR博多シティ・KITTE博多など多くのショッピングセンターや飲食店と、大手企業の本社支社をはじめとする大規模なオフィス街が共存する。
JLLの福岡に関するレポート記事でも、福岡はITエンジニア・クリエイティブ・外資コンサルなどの企業誘致策も順調に進み、「世界の住みよい都市」22位と上位にランクインしており全国屈指の人口増加率を維持するとの見通しだ。
2023年竣工の博多駅前パークサイドビル、（仮）九勧博多駅前三丁目ビル計画など再開発も盛んで、今後長期にわたり高い都市競争力が見込める福岡を先導する博多駅エリア は、地下鉄で福岡空港へのダイレクトアクセスが可能で福岡高速の入口も近く交通至便。 九州地方でのビジネス展開の拠点として最適である。
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博多区呉服町を中心に店屋町・祇園町・中洲川端へと広がる「呉服町エリア」のオフィス街 は、博多リバレインセンタービル、呉服町ビジネスセンターなど大規模なオフィスビルやマンションの並ぶメインストリートと対照的に、横道には江戸時代にタイムスリップしたかのような古い商店や寺社の多い伝統ある街並みが広がる。
博多駅・天神の2大商業地の中間に位置し、JR博多駅からは徒歩20分・西鉄バスで約5分、天神エリアへも地下鉄で2駅と交通アクセス至便で利便性が高い。
2023年にかけては（仮）博多綱場プロジェクトや（仮）鹿島中洲中島町ビルをはじめとする大型オフィスビルも複数竣工し、建替や再開発計画も複数進行中で、ますます今後の発展が期待されるエリアである。
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商業施設とオフィス街が共存する天神は有名企業や金融関連の本社支社が集まるオフィス街であると同時に、多くのファッションビルや百貨店の集まる若者や観光客にも人気の高い九州地区最大の繁華街としても知られている。
地下鉄天神駅・天神南駅、西鉄福岡（天神）駅など交通アクセスも良好で、明治通り沿いを中心にアクロス福岡や天神ビジネスセンターなどのオフィスビルが立ち並ぶ。
一方、天神から近く徒歩圏内に位置する赤坂は住宅エリアとしても人気が高く、自然豊かな舞鶴公園に隣接する落ち着いた雰囲気のオフィス街となっている。
最寄り駅は地下鉄赤坂駅で、野村不動産赤坂センタービルや福岡舞鶴スクエアなどのオフィスビルが集積する。
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明治6年に開校し、2014年に都心部の小中学校再編時に閉校となってから旧大名小学校の跡地は福岡市が掲げる旧大名小学校跡地まちづくり構想とともに、天神ビッグバンの西のゲートとして2018年より開発が進められてきた。
福岡市の施策、都市の活力を牽引する都心部の機能強化、情報アクセスや回遊性など、来街者にやさしいおもてなし環境づくり、多様な人が集まり交流・対話する創造的な場づくりを掲げ、福岡大名ガーデンシティは2022年12月に誕生、2023年春に開業予定である。
旧大名小学校の校庭を活用した解放感ある広場、面積を最大化した自由度の高い無柱空間オフィス、ハイグレードオフィスをサポートするカンファレンス、感染症対策、スマートビルマネジメントシステムや、エレベーターの運行調整などの最先端のIoTによる制御システムを備え、グローバルな人材と企業が集積、交流する高機能オフィスである。最上部には5つ星ホテルであるTHE RITZ-CARLTONが入居し、カンファレンスエリアではグローバルな視点からビジネス・カルチャーを発信可能。
「福岡大名ガーデンシティ」ポイント
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（仮）博多綱場プロジェクトは、2023年竣工予定の福岡県福岡市博多区にある賃貸オフィス物件である。ユニークな設計となっており上層部へ行く毎に貸室面積が広くなっている。 デンマークの建築デザイン事務所「シュミット・ハマー・ラッセン・アーキテクツ」が手掛け、クリスタルをイメージとした外観となっている。
最寄り駅は、福岡市営箱崎線呉服町（福岡県）駅2番口から徒歩2分、福岡市営箱崎線中洲川端駅7番口から徒歩5分、福岡市営空港線中洲川端駅7番口から徒歩5分となり、二路線へのアクセスがあり、ターミナル駅の博多駅までも2駅となっている。福岡随一の繁華街、天神へも1駅と立地が大変よい。
「（仮）博多綱場プロジェクト」ポイント
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福岡の都市競争力が近年勢いを増し、国内だけでなく世界に通じる都市として急成長している。海外のビジネス向け雑誌の調査で「世界の住みよい都市ランキング」で世界22位にランクインする等、福岡への眼差しは熱い。その急成長を牽引する主要区である博多区と中央区は、JR山陽新幹線等も通り、県外からのアクセスも良く、福岡の歴史を感じる繁華街とビジネス・オフィス街が集結した魅力的なエリアである。
世界的にも注目される福岡の都市・不動産市場。上記はJLLが主催したオンランセミナー 「世界が注目する福岡不動産マーケットとその魅力」で発表された世界主要都市のトップオフィスビルの賃料ランキングであり、福岡は東京、名古屋、大阪に次いでランクインしている。企業にとって本当の意味での”成功”となるオフィス移転を進めるには、このような福岡のオフィス市場トレンドを理解し、インサイトを持つことが不可欠だ。
埼玉県の県庁所在地であり経済の中心地でもある さいたま市のビジネスオフィス街 は、大宮駅周辺、浦和駅周辺、さいたま新都心駅周辺の3地区に大別 される。中でも、大宮駅は東北・秋田・山形・上越・北陸・北海道方面から新幹線が乗り入れる他、JR各線や東武鉄道が利用できる東京圏北部の交通の要衝であり、広大な後背圏を抱える東ある 日本エリアへの営業ハブとして認知される。 大宮駅西口は大規模商業施設の他、大手企業の支社・支店等の営業所が集積し、 明治安田生命さいたま新都心ビル（ランド・アクシス・タワー） ソニックシティビル 、シーノ大宮サウスウィング 等の高層オフィスビルが立ち並びビジネスオフィス街の中心地の1つとして注目 されている。一方、昔はほとんどが田園地帯だった大宮駅東口。氷川神社という日本屈指の古社の門前町のエリアであったことから、歴史的な雰囲気を残しつつ現代と融合し発展し、今では飲食や物販等の個人商店が多数軒を連ねる商業地へと進化し、大規模再開発によって駅周辺の回遊性向上、賑わい創出が期待されている。都心へのアクセスも良好で、公園等の自然を感じられる場所も多いことから、さいたま市のビジネスオフィス街に注目する企業も増え始めている。
北海道経済圏の中心地である札幌市のオフィス街は、1972年の札幌オリンピックで交通インフラの拡大が進み、街開発により大きな発展を遂げた。JRタワーオフィスプラザさっぽろの建設をきっかけに、札幌駅周辺のビジネスオフィスエリアが急速に拡大し、今に至る。
現在の札幌のオフィス街は、大通公園の北側がオフィスエリア、南側は大規模商業施設が集積する商業エリアで構成されており、札幌駅北口、札幌駅南口、札幌駅西口・中心街、西11丁目、創成川東に広がり、ニーズの変化や時代の流れと共に札幌独自の雰囲気を残しながら、北海道の経済を支え、発展してきた。特に、札幌駅前通を中心にオフィスの集積度合いが高く、北海道庁や札幌市役所といった公的機関もこのエリアに所在。2000年から行政が取り組む企業誘致活動が奏功し、全国有数のコールセンター集積地としても知られる。
札幌の地下空間は札幌駅北口～大通駅～すすきのまで、ほぼ直線の地下通路で繋がっており、中心市街地で行われている再開発の大半が地下通路と直結する等、都市機能が向上している。札幌のオフィス街の主要駅となる札幌駅は、JR千歳線、JR函館本線、JR札沼線の3路線が通り、繁華街で賑わう
札幌市営地下鉄南北線のすすきの駅には2駅でアクセス可能である等、拠点としては最適なエリアだ。観光地としても有名な北海道・札幌は、世界からの注目度も高く、ビジネスオフィスに加え、商業的な視点でも今後さらに成長が期待できる街である。
宮城県の県庁所在地にして、東北地方における経済・行政の中心都市である仙台市のオフィス街は、2000年頃をきっかけに市内の商業機能が集まり始め、県内だけでなく周辺の県外からも人が訪れるようになったことでさらなる賑わいが見え始めた。2015年には地下鉄東西線が開通し、地下鉄南北線と共に十字型の都市環境を有する。東京駅から新幹線で約90分というアクセスの良さから、仙台駅周辺には全国展開企業の支店営業所から地元企業まで多くの企業がオフィス・事務所を構える。JR仙台駅西側の青葉通を中心に、広瀬通～南町通周辺がオフィス集積地として知られているが、仙台駅東側で継続的に再開発が行われたことでオフィスエリアが拡大。「学都」と呼ばれる仙台市は高等教育機関が豊富にあり、東北圏内からも若者世代が集まるため、人材獲得を目的とした企業進出も。その他、勾灯台、南町通、五橋駅周辺とJR仙台駅を中心に東北地方の経済を扇動するビジネスオフィス街として発展してきた。仙台駅周辺には、JR仙台イーストゲートビル、アエル（AER）、いちご花京院ビル等の高層オフィスビルが立ち並びつつも地元の繁華街の賑わいと融合しているエリアとなっており、これからのさらなる進化が期待できる。
自動車や造船、電子関連の先端技術等の製造業が集積する工業地帯として知られる広島市のビジネスオフィス街は、中国地方における政治・経済の中心都市として発展し続けている。1975年の山陽新幹線開通をきっかけに、1980年の政令都市移行、1997年の山陽自動車道開通等、街開発や交通インフラの整備も加速し、中四国の要衝として栄えてきた。新幹線の発着駅となるJR広島駅から路面電車・バスで5分ほどの八丁堀・紙屋町エリアにかけての相生通りと、紙屋町から平和大通りにかけての鯉城（りじょう）通り沿いが主要オフィスエリアだ。
近年、再開発が継続的に行われ、複合型高層ビルやタワーマンションが新たに竣工し、今後も再開発が予定されている。また、広島駅周辺エリアでも再開発計画が進められており、路面電車の新ルート整備による広島駅－八丁堀・紙屋町間の所要時間短縮も計画されるなど「陸の玄関」にふさわしい利便性向上が見込まれている。
八丁堀駅付近の広島ビジネスタワーや平和大通りに近いスタートラム広島どのオフィスビルへ企業が集積し、広島の経済・商業を長年支えている。
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通称「エキキタ」と呼ばれるJR広島駅北口エリアは、2019年に20階建てのGRANODE（グラノード）広島が竣工したほか、イケアジャパンの出店が中止となった跡地に、住友不動産による地上34階の複合施設が2027年に竣工、大和ハウス工業による10階建てのオフィスビルが2024年に着工、2025年竣工予定と、再開発が進み、大型オフィスビルが集積している。
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JR広島南口では、2020年から駅ビルや駅前広場の建て替えが始まり、2025年にはホテルなどの複合施設を備えた新駅ビルが開業予定だ。路面電車が高架化して乗り入れJRと接続する計画も進行し、新しい広島の玄関口としての姿を徐々に現しつつある。
南口の駅前には地上19階建てのオフィスビル「広島JPビルディング」が2022年に竣工。緑で覆われた低・中層部が印象的な新しいランドマークとなっている。
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広島城の南に位置する八丁堀交差点から紙屋町交差点にかけての一帯は城下町として発展した歴史を持ち、現在も商業施設やオフィスが集まる中国地方随一の繁華街だ。
八丁堀交差点の北西に広がるオフィス街は、合人社広島紙屋町ビル、広島興銀ビルなど中小規模のオフィスビルが建ち並ぶ落ち着いた雰囲気のビジネス街で、昭和の時代に建てられたオフィスビルの老朽化が進んでおり、建て替えや再開発が今後も続く見込みだ。
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相生通りは、紙屋町・八丁堀を結んで東西に伸びる広島のメインストリートの1つで、通り沿いには百貨店などの商業施設や企業の広島支社ビルなどを含むオフィスビルが立ち並ぶ。
また、現在複数の再開発事業が進行しており、2025年には地上14階建ての（仮）大同生命広島ビルが竣工予定であるほか、「基町相生通地区第一種市街地再開発事業」として地上31階、高さは160mの高層ビルの再開発計画が進行している。
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平和大通りから国道2号線までの鯉城通りを中心に形成されるビジネス街で、大手企業の本社ビルや広島市役所等もあり、比較的近年建てられたビルが多いのが特徴だ。
2025年には明治安田生命広島ビルも竣工するなど、新しいオフィスの供給も順調な見通しとなりそうである。
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近年、再開発や建て替えの進む広島で、注目の賃貸オフィス物件を紹介する。人気物件はすぐに埋まってしまうこともあるため、気になる物件はぜひ早めのチェックを。
近年急ピッチで再開発が進むJR広島駅の南口に2022年8月に竣工したHIROSHIMA JP BUILDING（広島JPビルディング）は、地上19階で中層階には基準階貸室面積が約1,530平方メートル（約460坪）の広島最大級のオフィ、低層部には歩行者空間や緑化スペースを設置して憩いやにぎわいを創出。2025年春には新しい広島駅ビルと2階でデッキ接続を予定している。
環境に対するさまざまな側面を客観的に評価したCASBEE広島Sランク、CASBEEスマートウェルネスオフィスSランクも取得した。
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アクティブインターシティ広島は、2010年竣工、地上21階／地下1階建てのホテル・オフィス・低層住居・高層住居複合ビルである。
新耐震基準をクリアした鉄骨鉄筋コンクリート造で、新幹線の乗り入れるJR広島駅の北口徒歩4分とビジネスにも交通アクセス至便な立地にある。
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広島トランヴェールビルディングは、市内でもっとも栄えている紙屋町エリアにある地上14階/地下2階建てのオフィスビルである。2012年に竣工し、地下街「紙屋町シャレオ」に直結、広島バスセンターとも直結の交通利便性の高い立地が特徴である。
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近年再開発が続く広島市内では、昭和に建設されたオフィスビルの建て替えや移転にともなう再開発により、今後も新築オフィスビルの竣工が続く見通しだ。
近年竣工予定の新築オフィスビルは以下のとおりである。
そのほか、大規模な再開発により10階以上のオフィスビル・オフィス棟はこの後も建設が進む予定だ。
広島では比較的中小のオフィスビルが多く、賃料は2000年代から上昇を続けてきたが、近年の大型オフィスビルを含む再開発によりやや空室率が上昇傾向にある。
今後も引き続き新築のオフィスビルを中心に供給が見込まれ、2023年からはやや下落または横ばいの状態が続くと予想される。
広島ではかつて八丁堀や紙屋町を中心としたエリアに繁華街やオフィス街が集中していたが、近年JR広島駅を中心に大規模な都市再開発が行われ、二本柱で発展が見込めるようになった。
また、これまで高層ビルがなかった相生通り沿いに、2027年、高さ160ｍのビルが建設される「基町相生町地区再開発計画」や、隣接地区でも広島YMCAを中心とした約1.2ヘクタールの敷地に70～93ｍのビル3棟を建設する「広島八丁堀3・7地区市街地再開発事業計画」が始動するなど、再開発計画が続いている。
歴史ある中四国の中心地である広島は、今後、活況を呈する再開発により、ますます存在価値を高めていくだろう。
京都は長い歴史を有する国内屈指の観光都市であり、世界的にも注目される観光地であることから、ホテルや商業施設の開発も盛んに行われている。京都市のビジネスオフィス街は、大学集積地として多様な人材採用のメリットや歴史・イノベーション発祥としての企業が多く集まる「京都ブランド」との連携に期待している企業やITベンチャー企業などに注目されている。
京都市では、景観保全のため、一等地では11階以上の建物を建設することができないことなどもあり、京都駅前や五条・四条烏丸などの利便性の高いエリアは主な他の都市と比較して空室率が極めて低く、よりよい物件を見つけるのは難しい。ただ、優秀かつ多様な人材を継続的に確保するために京都市内に事務所を構える企業も少なくない。そのため、京都駅南側エリアなどで長年の賃貸オフィス不足解消のため、高さ制限や容積率の緩和方針などが出てきている。さらに、京都市ではスムーズなオフィス開設をサポートするため、補助金や支援制度を準備している。
主要オフィスエリアは四条烏丸交差点を起点に烏丸通、四条通沿いに形成され、五条・四条烏丸エリアと京都駅前エリアが挙げられる。五条・四条烏丸エリアは京都市営地下鉄線の結節点となる烏丸駅・四条駅があり、市内全域をカバーするのに適している。一方、京都駅エリアは東海道新幹線やJR線を利用し、京都市外での広域で事業活動を行う企業からの賃貸オフィス需要は根強い。歴史的な風情を楽しみ、独自の文化や雰囲気を味わえる京都市のビジネスオフィス街は、様々な要素でさらなる発展を遂げるエリアの1つだ。
官公庁や政治・経済団体、金融機関、商店などが集中しており京都市の産業・経済活動の中心
京都市のほぼ中央に位置し、京都市営地下鉄「烏丸線」および「東西線」に加え、JR山陰本線、阪急京都本線などが乗り入れており、京都市営バスも運行されている。烏丸御地下鉄の烏丸線と東西線が十文字に交わる結節点に烏丸御池駅が位置し、五条烏丸や四条烏丸と共にビジネス街が形成されている。
河原町通や木屋町通など、京都最大の繁華街にも近く、ガゼルリオ四条烏丸やAYA四条烏丸ビル、CROSS五条等のオフィスビルが立ち並び、全国展開する大手企業・営業所が集積する人気のオフィス街となっている。
五条・四条烏丸エリアの賃貸オフィス・賃貸事務 五条・四条烏丸エリアの賃貸オフィス・賃貸事務
京都市の玄関口であるJR東海道本線の京都駅が位置し、JR、阪急、京阪、近鉄などの電車を利用すれば大阪、兵庫、滋賀にもアクセスしやすく、通勤・通学に便利なエリア。
名所旧跡が集結し、京都駅周辺には百貨店等の商業施設に京都タワー、西側の梅小路エリアには京都鉄道博物館や京都水族館などレジャー・観光施設が充実し賑わいがあり、五条・四条烏丸エリアとともに京都市の中心となっている。
京都駅前の塩小路通りには、新京都センタービルや日本生命京都三哲ビル、NUP BUILDING京都駅前等のオフィスビルが立ち並ぶ。
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発展を続ける京都で注目のオフィス物件を紹介する。人気物件はすぐに埋まってしまうこともあるため、気になる物件はぜひ早めのチェックを。
GAZELLE RIO四条烏丸は京都市営烏丸線「四条」駅から徒歩1分、阪急京都本線の「烏丸」駅から徒歩5分と高い利便性を誇る。電車で京都駅まで7分、新大阪駅まで14分、名古屋駅まで34分という立地の良さを生かしワンランク上を目指す和モダンデザインのビジネスビル。
京都オフィスエリアの中心地である烏丸通り沿いに面する、2022年竣工の築浅、地上９階建のオフィスビル。
「GAZELLE RIO四条烏丸」概要
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TM四条寺町ビルは2023年竣工、地上8階の賃貸オフィスビルで、阪急京都線「京都河原町」駅徒歩2分、京阪電気鉄道京阪本線・京都市営地下鉄・阪急京都線の各駅から徒歩8分圏内、複数路線利用可で高い利便性を誇る。
有効面積約148.19坪のオフィスレイアウトのニーズに対応し、新耐震基準・制震構造で、テナントには商業施設やフィットネスクラブが入居予定の物件である。
「TM四条寺町ビル」概要
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LEX西大路ビルは2023年竣工、地上5階・地下1階のオフィスビルで、JR山陰本線・阪急京都本線・嵐電嵐山本線の各駅から徒歩15分圏内で高い利便性を誇る。
有効面積約516.50坪で新耐震基準・制震構造、24時間アクセス可能なオフィスビル。
「LEX西大路ビル」概要
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京都で人気のオフィス街が集結する中京区、下京区は、世界的にも注目される観光地であることから、ホテルや商業施設の開発も盛んに行われている。大学集積地として人材採用の優位性や「京都ブランド」との連携など、多くの企業やITベンチャーが京都に注目をしている。その主要区である中京区と下京区は、新幹線やJR線も通り、府外からのアクセスも良く、京都市営地下鉄線の結節点となる烏丸駅・四条駅があり、市内全域をカバーするのに適している。歴史的な風情を楽しみ、独自の文化や雰囲気を味わえる京都市のビジネスオフィス街は、様々な要素でさらなる発展を遂げる魅力的エリアの1つだ。
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建築物の高さ制限が厳しい京都市では大規模再開発を行う余地が少ないため、賃貸オフィス市場の需給がひっ迫。まとまった床面積を確保できる既存テナントビルは皆無だった。京都で自治体や大学など公共性の高い顧客を中心にITソリューションを提供するK社は、オフィス戦略を見直し労働環境の改善とコミュニケーションの向上、人材採用を強化するため、オフィス移転を希望していた。
しかし、高層オフィスビルが少なく、800坪ものまとまった床面積を確保するオフィス探しは難航したが、JLLが移転先のソーシング、オフィス仲介業務を担当し、2022年5月にグループ企業所有のビルから新築テナントビルへ、本社オフィスを移転した。今はフリーアドレス化と異なるコンセプトに基づく4フロアのオフィス構築で、テレワークとオフィスワークを組み合わせたハイブリッド環境で、最先端の働き方を実践している。
東京都は、政治や経済、文化の中心地であり、様々な企業や官公庁関連の本拠地オフィスが数多く存在している。特に東京主要5区内は交通アクセスの良さ等の利便性から人気が高く、大型オフィスビルや中規模オフィス、最近ではシェアオフィスやコワーキングスペース等のフレキシブルオフィスだけでなく、セットアップオフィス、居抜きオフィスといった企業の目的に合わせ柔軟に活用できる物件も見られるようになった。その他にもSDGsやESG不動産投資の観点から、サステナビリティ要素を持つグリーンビルディングへのオフィス移転に注目する企業も増えており、東京の主要エリアにこのようなトレンドを考慮したオフィス物件がいくつか存在する。
東京のオフィス街として代表的なエリアは、丸の内や大手町、新橋、品川、渋谷、恵比寿、西新宿等が挙げられる。エリアによって個性が異なる企業が存在し、共存できる多様性のある東京のビジネスオフィス街は、世界的な経済都市である。
働き方への概念が変化し、多様なワークプレイスの在り方が求められている中で、人とのつながりを構築できるオフィスは重要な役割を果たしており、東京エリアのオフィスは変わらず根強い人気を誇る。
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]東京の中でも歴史深いオフィス街といえる丸の内・大手町・有楽町エリア。 日本の経済成長の歴史で中心的なオフィス街として知られ、有名企業や外資系企業の本社オフィスが集まるビジネスエリアの1つといわれている。東京都内の主要ターミナル駅である東京駅の周辺は、ビジネスオフィス街としてだけではなく、皇居、東京駅一番街など様々な有名観光名所や商業施設が立ち並んでおり、総合的にも日本という要素が多く形成された代表的なエリアである。東京駅八重洲南口 から徒歩1分のところに東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワー、丸の内トラストタワー本館は東京駅日本橋口、八重洲北口より徒歩1分、という好立地で洗練されたオフィスビルデザインが「東京」というイメージをより一層引き立てている。その他にも東京駅東側にはJPタワーや 丸の内パークビルディング、 丸の内二重橋ビルディング、丸の内エリアで人気のオフィスビルが立ち並んでいる。さらに東京駅前から北へ大手町方面に進むと大手町パークビルディング、大手町フィナンシャルシティグランキューブなどのグレードの高いビルが多くあり、東京駅近郊の活発なビジネスエリアとなっている。
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商業施設や様々なオフィスビルが立ち並び、高い人気を維持している銀座・日本橋・京橋エリア。明治・大正時代、銀座と日本橋を繋ぐ商店街として繁栄していた京橋をもとに商業地区として有名だったエリアから、企業のオフィスビルが立ち並ぶようになり、今ではビジネス街として有名となった。 銀座エリアは、「銀座」に立地しているというだけで企業イメージにも寄与する程人気が高く、GINZA SIX、銀座松竹スクエア、歌舞伎座タワー、プライム銀座柳通りビル等のオフィスビルや大型商業施設や大手百貨店が立ち並ぶ。日本橋エリアでは、東京日本橋タワー、日本橋一丁目三井ビルディング、OVOL（オヴォール）日本橋ビル、室町古河三井ビル、京橋エリアでは、2024年竣工予定のTODA BUILDING、東京スクエアガーデン、京橋エドグラン、京橋創生館等、日本の経済を先導する企業が立地するオフィスビルが存在している。
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霞が関・日比谷エリアは官庁街に、多くの国の機関や公共・公益施設が集約され、隣接する新橋・虎ノ門エリアはオフィス街として、大きく発展を遂げてきた。中でも新橋エリアのオフィス街は、地下鉄やゆりかもめ線、JR線が通り、東京の主要な駅としてオフィスワーカーが日々行き交っていることが特徴。ビジネスパーソンで賑わう新橋エリアは、SL広場や商業施設、赤ちょうちん等も立ち並ぶ歴史あるオフィス街としても有名だ。 汐留シティセンターや汐留エッジ等、新橋駅からもアクセスの良いオフィスビルが存在し、IT系企業も本社を構えている。新橋駅からもアクセスできる虎ノ門エリアを代表するのが虎ノ門ヒルズ森タワー、虎ノ門ヒルズビジネスタワーなどがあり、注目を浴びているエリアである。新橋から一駅の浜松町駅前には世界貿易センタービル南館、日本生命浜松町クレアタワーなどの再開発開始後に竣工を迎えた築浅の物件が立ち並び、世界貿易センタービルディング本館も2027年竣工予定となっている。
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六本木・神谷町・赤坂等の港区エリアは、大使館や外資系企業のオフィスが多く、海外から日本へ駐在する方にも人気なエリアで有名である。赤坂と言えばTBSが駅前に構え、隣接する溜池山王駅前には2000年代後半から大型のビルが建設され始め、赤坂インターシティ 赤坂インターシティAIRなどがビジネス街として赤坂を確立。六本木は2003年の六本木ヒルズ森タワーの竣工後、若者の街から人気のビジネス街に変化していき、東京ミッドタウンタワー、東京ミッドタウンイーストや隣接する美術館などによってさらにおしゃれになったエリアである。近年では神谷町駅から六本木一丁目エリアを跨ぐ大規模な再開発事業、虎ノ門・麻布台プロジェクトも注目を浴びている。
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再開発により勢いを増す渋谷エリアを筆頭にIT企業オフィスの多い恵比寿・広尾エリア。ファッションやカルチャー、音楽等の発信の地でありながら、商業地としても活発な渋谷と落ち着きのある街並みで人気の高い恵比寿・広尾の渋谷区エリアは新しいオフィススポットへと成長を続けている。渋谷駅には、JR山手線、埼京線、湘南新宿ライン、東京メトロ銀座線、東急東横線等、多くの路線が通う東京屈指のターミナル駅としても知られている。E・スペースタワーや道玄坂スクエア、Daiwa渋谷スクエア等のオフィスビルが並ぶ渋谷エリアは、若者の街としても知られていたが、再開発により今では日本のビジネスを牽引する企業も多く本社を置くような街へと変化して続けている。恵比寿は、利便性が良いだけでなく、落ち着いた雰囲気でプレミアム感のある独自のエリアバリューが人気のオフィス街だ。恵比寿プライムスクエアタワーや朝日生命恵比寿ビル、恵比寿ネオナートアネックス等の恵比寿を代表するオフィスビルには、ベンチャー企業から大企業まで、多様なビジネスの本社が置かれている。
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東京を代表するオフィス街の西新宿エリア。東京の主要なターミナル駅の1つである新宿駅の西エリアに位置し、オフィス街として日本の経済成長と共に発展してきた。アクセス面での利便性も良く、長年人気のオフィススポットとして有名だ。新宿三井ビルディング、Dタワー西新宿や西新宿三井ビルディング、日土地西新宿ビル、パークウエスト（西新宿パークウエストビル）等の高層ビルが並び、新宿のオフィス街の活性を後押ししている。都市化発も進み、新しく生まれ変わろうとしている西新宿エリアの今後に期待したい。
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東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワーは2022年に竣工した超高層複合ビルで、オフィスビルとして国内最大級の「ZEB Ready」認証取得やグリーン電力の導入をしている。
東京駅の八重洲南口から徒歩1分と抜群のアクセスであり、商業ゾーン、ホテル、バスターミナルのみならず小学校の併設もされており、ビジネス用途だけではなく地域に密着している。
東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワーはサステナビリティを共通の価値観、Valueとしてかかげ、持続的に発展し続ける街づくりの一環として、再生可能エネルギーの供給も行っている。特に東京ミッドタウン八重洲ではグリーン電力提供サービスとして、太陽光発電所の環境価値を「トラッキング付非化石証書」として付加し、グリーン電力として供給し、その電力は国際基準であるRE100に適合した電気として認定されている。している。
「東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワー」ポイント
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JPタワーは商業施設「KITTE」や国際カンファレンスセンター等が入り、千代田区丸の内エリアでも有名な超高層ビルとして知られている。
アクセス面では、東京地下鉄丸ノ内線東京駅と地下道で直結/JR東京駅から徒歩1分という便利なポイントも人気の1つだ。
サステナビリティの観点では、省エネ対策としてLED照明を全面に採用、センサーによる照明制御、その他には自然の風を活用し換気効果を上げる自然換気窓・外気冷房を備え、積極的な取り組みを行っている。その証明として建築環境総合性能評価システム「CASBEE」では、最高ランクSの認証を取得 している。
東京のビジネスの中心地・丸の内エリアで多くの企業がオフィスを構えるJPタワーは、時代に沿って変化する人気のオフィス物件だ。
「JPタワー」ポイント
東京の主要5区が特別な理由には、ビジネス地域（オフィス街）、商業地域としての役割を担う一方、日本の最高級住宅街としての役割を担っている。当然のことながら、最も高い地価と賃料のエリア。
東京の街並みには、2つの明確なエリアがあり、東京都の地理的および文化的中心にある皇居と、東京オフィス街の中心を囲むJR山手線。東京の中央5区はすべて山手線内にあり、皇居に隣接している場所に位置する。
オフィス移転を考える上で欠かせない空室率の状況。人気の高い東京エリアの最新データを確認することが欠かせない。上記はJLLが2023年6月末時点の東京Aグレードオフィスの空室率を示したデータであり、これらの動向を参考に、今後の流れを予測することができる。
東京、大阪に次いで日本第三経済圏の1つに数えられる愛知県・名古屋は政令指定都市として知られ、名古屋市のビジネスオフィス街には名古屋駅前、丸の内、伏見、栄の4エリアが名古屋の主要オフィス街である。 丸の内のビジネスオフィス街は名古屋城に近く、長い歴史を感じられる雰囲気と、 大樹生命名古屋ビルや丸の内Oneビルディング等の高層オフィスビルが立ち並ぶ街並みが入り混じった独自の雰囲気を持つ。証券関連の企業がオフィスを構える伏見のビジネスオフィス街は、名古屋の金融のハブエリアとして知られ、 名古屋インターシティやAMMNATビル（名古屋朝日会館）等の高層オフィスビルが集積する。名古屋駅前は近年では大型オフィスの新規開発が継続的に行われ、2015年には大名古屋ビルヂング、JPタワー名古屋、2017年にではグローバルゲートが竣工。新幹線のターミナル駅でありリニア開通も予定される名古屋駅前地区は、大規模再開発によって都市機能が向上しゲートウェイ都市としての存在感を高めている。 JLLが発表した世界86都市のプレミアムオフィスビル賃料を比較するレポート では、名古屋は第12位となっており、前回のランキングから順位を上げている。 日本を先導する都市の1つである名古屋のビジネスオフィス街の今後のさらなる発展に期待したい。
中部エリアの玄関口である名古屋駅は、新幹線とJR・名鉄・近鉄・地下鉄・臨海高速鉄道など5社9路線の在来線が乗り入れるターミナル駅であり、地元では通称「名駅（めいえき）」とも呼ばれる。2027年以降に予定されているリニア開通を見据え、東西の駅前広場の整備など現在も再開発が進む。
名古屋駅周辺には、愛知県内や全国へのアクセスの良さから、古くから大手企業の本社や中部拠点、人材派遣会社などを中心としたオフィスが集積する。近年では名古屋ルーセントタワー、大名古屋ビルヂング、JPタワー名古屋、JRゲートタワーなどのランドマークとなる高層オフィスビルの竣工が続いている。
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名古屋駅から地下鉄で2駅の丸の内駅周辺には、愛知県庁、名古屋市役所、名古屋法務局、名古屋地方裁判所などの官公庁があり、弁護士や税理士など士業事務所も多いエリアだ。名古屋城や名城公園といった観光地に隣接しているため、都会の中でありながら自然も身近に感じられるのが特徴。
整然と区画された桜通・伏見通・大津通などの幹線道路沿いには丸の内KSビルやキリックス丸の内ビルなど大手企業も数多く入居する高層オフィスビルが並ぶ。地下鉄桜通線と鶴舞線の丸の内駅、名城線久屋大通駅などが近く、通勤の交通アクセスも良好である。
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名古屋駅エリアと栄エリアという名古屋の2大繁華街の中間に位置する伏見は、古くは繊維工業の街として栄えた歴史があり現在も繊維関連の商社が多い。地下鉄東山線と鶴舞線の伏見駅は名古屋駅・栄どちらにもアクセスが良く、科学館や劇場などの文化施設や銀行・証券など金融系の企業が多く見られる。
関電不動産伏見ビル、伏見フロントビル、伏見FGビルディングのほか、名古屋駅や丸の内・栄と比べると賃料のリーズナブルなオフィスビルも多く集積し、スタートアップや中小企業からのオフィス需要も高いのが特徴である。
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栄は名古屋駅から2駅、地下鉄東山線と名城線の2路線が乗り入れる栄駅南側に、百貨店や高級ブランド店・ショッピングモール・地下街の商業施設が集積する名古屋で最大の繁華街であり、ランチや退社後の時間を過ごすには最適なロケーションである。栄三丁目ビルディング、グラスシティ栄などオフィスビルも多く集積し、金融系の企業が多く入居している。
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名古屋のシンボル「テレビ塔」を中心に南北に走る久屋大通公園。公園に面する東区泉1丁目と東桜1丁目周辺のオフィス街には、アーバンネット名古屋ビルなどのオフィスビルが集積する。地下鉄桜通線と鶴舞線の久屋大通駅と地下街で連絡する栄駅からもアクセス可能で交通至便なことも特徴。
公園の緑豊かな景観がよく、富裕層の利用するハイセンスな飲食店や住宅街に囲まれたブランディングにも最適なエリアである。
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名古屋市東区の東桜・高岳（たかおか）エリアは、県庁や市役所のある丸の内エリアや、商業施設が多くにぎわう久屋・栄エリアから地下鉄で1～2駅の、地下鉄桜通線高岳駅周辺に広がるオフィス街である。
都心へのアクセスが良く便利な立地でありながら、閑静な住宅街にもほど近い落ち着いた雰囲気が魅力で、賃料も名古屋駅や丸の内と比較するとリーズナブルな傾向だ。
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名古屋駅から南下し、中区と熱田区にわたる金山駅周辺には、金山総合ビルなどのあるオフィス街が広がる。大型の複合施設アスナル金山など商業施設も充実し、住宅街としても人気のエリアだ。
金山駅はJR東海道本線・中央線本線、名鉄、地下鉄名港線・名城線の５路線が乗り入れる名古屋駅に次ぐターミナル駅して知られ、中部国際空港セントレアに直行する名鉄空港特急「ミュースカイ」とも接続し、国内外への出張にも便利なため、中部エリアの企業の営業拠点を置く企業も多い。
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発展を続ける愛知県名古屋市で注目のオフィス物件を紹介する。人気物件はすぐに埋まってしまうこともあるため、気になる物件はぜひ早めのチェックを。
丸の内Oneビルディングは、交通の要である名古屋駅エリアと名古屋最大の繁華街である栄の中間で、官公庁街に隣接し、オフィス街として非常にすぐれた立地を誇る丸の内エリアに2021年竣工した地上12階建てのオフィスビルである。
地下鉄桜通線丸の内駅から徒歩1分とアクセス至便で、約300坪の広いオフィスフロアは最小37坪～多彩な面積バリエーションが選択可能。CASBEE A・BELSを取得し、Low-E複層ガラスや個別空調などにより快適性や省エネ性にも配慮している。
「丸の内Oneビルディング」ポイント
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広小路クロスタワーは、広小路通と本町通の交差点の旧名古屋銀行本店ビル跡地に2018年に竣工したランドマーク的高層オフィスビルだ。地上21階のタワーと、歴史的建造物を生かした保存棟の外観が特徴で、低層階にはレストランなどの店舗が入居する。
ワンフロア約450坪、天井高約2,800mmと解放感あふれる無柱空間を実現し、ワンフロアから最小貸付単位の約 30 坪まで、幅広い賃貸ニーズに対応する。
「広小路クロスタワー」ポイント
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大名古屋ビルヂングは、中部圏の玄関口である名古屋駅前のシンボルとして2015年に竣工した地上34階・地下4階の超高層ビルである。JR、名鉄、近鉄、市営地下鉄桜通線・東山線の名古屋駅から地下通路で直結し、通勤や出張にも最高クラスの利便性を誇る。
環境や社会への配慮がなされた不動産を評価する「DBJ Green Building認証★★★★★」を取得。オフィス設備や什器があらかじめ備えられたセットアップオフィス区画も提供されている。
「大名古屋ビルヂング」ポイント
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名古屋市の主要区は、中区・中村区・東区・北区・西区・千種区などである。上記で紹介した中区・中村区・東区のほかに、主要区のビジネスオフィス街について紹介する。
名古屋市北区は、かつては多くの工場施設が集積する街だったが、現在はその跡地に大型マンションが建ち並び、公園や商店街などの多い住宅街として人気のエリアになっている。
JR・市営地下鉄名城線・上飯田線、名鉄小牧線・瀬戸線が乗り入れ鉄道アクセスも良好。名古屋駅からの距離も近いことから、代表的な駅である市営地下鉄平安通駅周辺には コジマビル、サン大曽根などのオフィス街が形成され、製造業や運輸業・サービス業・小売業などさまざまな業種が拠点を構える。
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名古屋市西区は、名古屋駅の北側に位置し、庄内緑地を越えて北側へと市街地が広がるエリアだ。
主要駅の主要駅である名鉄名古屋本線・犬山線の栄生（さこう）駅は、名古屋駅から1駅とアクセス良好で、周辺にはBIZrium名古屋（ビズリウム名古屋）などのオフィスビルが集積。浅間駅周辺にも新名古屋ビル、クラウチビルなどのオフィス街が広がる。
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千種区は、名古屋駅から東側の郊外に向かうエリアに位置し、市営地下鉄東山線の今池・池下・覚王山などの各駅には飲食店やブティックなどの商業施設が多く集まる。
各駅周辺にはオフィス街も形成され、名古屋駅から直通で10～15分という交通アクセスと繁華街に囲まれた便利なエリアであるにも関わらず、名古屋駅前・丸の内などのオフィス街と比べて手頃な賃料が魅力のエリアだ。
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愛知県名古屋市は中部地域を代表する都市であり、東京・大阪につぐ第3の大都市として数多くの企業がオフィスを構える。
2022年竣工の三甲名古屋錦ビル、2024年には三交名古屋駅前ビル（仮称）など大型のオフィスビルの竣工が続く名古屋のビジネスオフィス街は、今後もますます発展を続けていくだろう。
JLLについて
ジョーンズ ラング ラサール（JLL）並びにその子会社・関連会社は、不動産に関わるすべてのサービスをグローバルに提供する総合不動産サービス会社です。
個人情報保護に関するコミットメント
JLLは責任をもって自社で取り扱う個人情報を保護します。このコミットメントは、JLLが個人情報を何に使用するのか、そしてどのように保護するのかを明確にし、お客様のプライバシー権についてご説明します。
「プライバシーステートメント」の変更：
JLLは、「プライバシーステートメント」を適宜必要に応じて更新する場合があります。更新が必要となった場合、改訂版がこのページおよび適切な場所に掲載され、ホームページでその旨をお知らせしますので、適宜、変更箇所をご確認いただくことをお勧めいたします。
収集する個人情報：
JLLは、個人情報を収集時に、用途を明確にします。
情報を収集する手段：